领域：交通运输关键词：品牌硬核
性别：男专家所属：企业
专家类型：技术（产业）创新
是否已产业：已产业
在“车电分离”创新模式领域，通过实施软硬件系统集成能力与商用车数字底座的平台运营优势，重点聚焦商用车智能座舱系统集成（如ADAS）、商用车智能驾驶系统集成（如AEBS）、商用车智能网联方案集成（如智慧港口、矿山）及商用车全球研发智造基地等产业，并依托完善的全球产业链及供应链等平台资源，为港口、矿山、物流运输及商用车制造企业提供智能化、数字化、信息化及网联化解决方案。目前实现电能替代大规模市场化应用，以“汽车+能源+信息”等产业变革创新，推动企业成为“技术领先、模式灵活、面向未来”的一流综合智慧能源服务企业，以有效赋能运输企业，推动交通运输业产业升级。（2022-05-1整理信息）
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（注：数据来源于公开描述）
1994年出生的全国人大代表，杨金龙当之无愧属于代表委员中的新生代，但他却向世人展现了“大国工匠”的
一等奖13项！2021年度"城市轨道交通科技进步奖"拟获奖项目公示！
我认为我们仍需努力。因为出口数据并非等同于销量数据。当然，中国的出口量上涨说明了汽车工业比以往更加强
通过自主研发、自主生产，他们不仅打造了新兴产业共享经济生态链的完美融合与发展，促进“大众创业、万众创