本实用新型涉及一种锁接式道路护栏，属于道路安全装置技术领域。
目前，我国的公路安全防护设施包括：钢质防撞护栏，墙式连续混凝土护栏、墙式间断混凝土护栏、缆索护栏等。有关部门通过调查和试验证明，近几年，一些特大的群死群伤交通事故，很多就是由于车辆驶出路外，与山体相撞或坠入陡崖深涧所致。有关统计数据表明，路侧事故在公路事故中约占30%，这个数据进一步说明公路安全防护性能的好坏在预防交通事故中起着非常重要的作用。
随着我国道路交通事业的飞速发展，交通事故发生率呈上升趋势。近几年来，我国每年交通事故死亡人数都局世界首位。据相关部门统计，2008年，全国发生道路交通事故4545372起，死亡107346人，受伤517668人，直接财产损失14.9亿元。
我国目前在公路安全防护栏领域还未进行系统深入的研究，因此，随着我国经济的发展，公路的路侧问题越来越突出。
“缓冲公路护栏”、“安全公路护栏及其制造安装方法”，其抓里号分别为：200610041198.3、200620077445.0、200720045221.6、200720045222.0，是由罗晓君经历一场生死车祸后，研制发明出的一种新型护栏，这种新型安全缓冲护栏无论在结构、材料和安装上都与现在我国告诉公路上普遍使用的护栏不同，结构为内部钢丝绳、外部全部塑料，通过特殊配方，改变塑料的内在分子结构，使它的拉伸强度、冲击强度强于PVC管材的几十倍，在拉伸试验中，试样直至断裂为止所受的最大拉伸应力为200公斤/厘米2 [帕]。在冲击负荷下，材料破损时所消耗的功与样式的横截面积之比为780牛顿*米/米2 。通过特殊的链接方式，即使是时速160公里的汽车撞上这种新型塑料防护栏，也不能将其撞断，被撞击的护栏能够像网一样牢牢地兜住汽车，分散、转移、化解肇事车辆瞬间产生的强大冲击力，确保出事车辆的安全，不会造成车毁人亡的现象。
优势及特征：
免维护：不枯朽、不腐蚀、不褪色、不需要日常维护、不污染环境。
寿命长：采用进口材料运用纳米技术制作，在-40~70℃的环境下，不变形、不褪色、不老化、不开裂、不脱皮、不脆化。
强度高：内附经防腐处理的钢衬，使其具有良好的强度和耐冲击度。
外形美观：具有白色、蓝色、红色、绿色等多种颜色可选择，使人心情舒畅，也不会使驾驶员视觉疲劳。
发明人简介
罗晓君，男，1969年11月12日出生，江苏省句容市人，大学学历，硕士学位，毕业于清华大学现代经济管理研修班。
罗晓君自1993年参加工作以来，一直从事企业的生产、销售、管理等工作。自1993年至1997年，在江苏苏南药业有限公司先后担任国市场营销员、市场营销经理、总经理等职。2001年至今，任镇江利生管业有限公司总经理。
罗晓君日常经营管理工作中，十分重视企业的产品结构更新及技术革新。他一直信奉“以市场为向导，以人才管理为中心，以科技创新为手段”的企业经营理念。